Los servicios de exención adicional de la FAA Parte 137 de Maverick brindan preparación profesional de exenciones y soporte de presentación para los operadores que poseen o solicitan un Certificado de operador de aeronaves agrícolas de la FAA Parte 137. Disponibles en cuatro configuraciones que cubren nuevas exenciones BVLOS, exenciones sin NOTAM y renovaciones, estos servicios manejan la complejidad regulatoria de las autorizaciones operativas avanzadas para que los operadores puedan concentrarse en sus misiones.
Comuníquese con Maverick para analizar sus requisitos de exención específicos antes de realizar el pedido.
Servicios de exención disponibles
- Exención BVLOS: apoyo a la preparación y presentación de una nueva exención más allá de la línea de visión visual (BVLOS) según las operaciones de la Parte 137. La autorización BVLOS permite operaciones con drones más allá de la línea de visión del piloto remoto, ampliando el rango operativo para aplicaciones agrícolas y de reconocimiento en grandes áreas. ($2,000)
- Sin exención NOTAM: apoyo a la preparación y presentación de una exención sin NOTAM, que autoriza operaciones de la Parte 137 sin el requisito estándar de presentar un Aviso a las Misiones Aéreas (NOTAM) antes de cada operación, lo que reduce los gastos administrativos para horarios operativos de alta frecuencia. ($2,000)
- Exención BVLOS (renovación): preparación de renovación y soporte de presentación para una exención BVLOS existente según las operaciones de la Parte 137. ($1,000)
- Renovación: preparación de renovación estándar y soporte de presentación para exenciones existentes de la Parte 137. ($1,000)
Qué está incluido
- Revisión de la documentación operativa existente y del historial de exenciones.
- Preparación de materiales de solicitud de exención y documentación de respaldo.
- Coordinación de presentación y soporte de presentación de la FAA
- Apoyo de comunicación durante el proceso de revisión de la FAA
Nota importante
La aprobación de la exención está sujeta a la revisión de la FAA y no está garantizada. Los plazos de procesamiento varían según la carga de trabajo de la FAA y la complejidad de la solicitud de exención. Comuníquese con Maverick para analizar sus requisitos operativos específicos y el cronograma antes de realizar el pedido.